No Result
Vaata kõiki tulemusi
No Result
Vaata kõiki tulemusi
No Result
Vaata kõiki tulemusi

Teedeehitus

Selline hakkab tulevikus välja nägema Tartu ringtee Riia liiklussõlm – transiitliiklus kulgeb mööda viadukti n-ö teisel korrusel, alumisele aga jääb kohalik liiklus, samuti suundumine Valga maanteele. Ristmikuehitus muudab Tartus liikluskorraldust. Foto: InfraBIM / Transpordiamet
Huvitav objekt

Ristmikuehitus muudab Tartus liikluskorraldust

Ain Alvela
EhitusEST mai 2021

Sel suvel algavad Tartu Lõunakeskuse ümbruses suured teetööd, mis kestavad 2022. aasta lõpuni ja mille tulemusel muutub liiklus linna lääneosas Valga maantee ja Tallinna–Võru maantee ristmiku kandis praegusest märksa sujuvamaks, ohutumaks ja mugavamaks nii sõidukijuhtidele kui kergliiklejaile. Rahva seas Riia...

Loe edasi
Mullu valmisid olulised teelõigud igas regioonis
Teedeehitus

Mullu valmisid olulised teelõigud igas regioonis

LIIVI TAMM
EhitusEST mai 2021

Eesti regioonides valmisid 2020. aastal olulised teelõigud. Tutvustame suurimaid teetöid, mis muutsid liikluse turvalisemaks ja sujuvamaks. Põhja regioon – Kose–Ardu ja Ardu–Võõbu teelõigud Asukoht: Riigitee nr 2 Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa km 40,0–51,3 (Kose–Ardu); riigitee nr 2 Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa km 51,3–64,2 (Ardu–Võõbu).Projekteerija: Kose-Ardu: Kelprojektas...

Loe edasi
Aadu Lassi 2020 auhinnad jagatud. Maanteeameti peadirektori kohusetäitja Raido Randmaa (vasakult), Anti Palmi, Raimo Unt ja Eesti Asfaldiliidu juhatuse esimees Sven Pertens. Foto: Asfaldiliit
Teedeehitus

Aadu Lassi nimelised auhinnad jagatud

Eesti Asfaldiliit

Maanteeamet ja Asfaldiliit kuulutasid kolmandat korda välja insener Aadu Lassi nimelise teedevaldkonna auhinna laureaadid. Aadu Lassi elutööpreemia pälvis Raimo Unt ja inseneripreemia Anti Palmi. Asfaldiliidu esimees Sven Pertens tõi välja inseneride tunnustamise olulisuse. „Insenerid teevad vastutusrikast ja olulist tööd, mille...

Loe edasi
Võõbu-Mäo lõigul turbapinnasesse on tehtud seitse mass-stabiliseerimise katselõiku, novembri lõpuks on selge, kas see tehnoloogia on uuel teelõigul kasutatav. Foto: Julia-Maria Linna
Teedeehitus

Võõbu-Mäo lõigul katsetatakse stabiliseeritud aluspõhja

Ain Alvela
EhitusEST oktoober 2020

Tallinna-Tartu maantee järgmisena neljarealiseks ehitatava Võõbu-Mäo lõigu rajamisel püütakse rakendada siinmail küllaltki uudset, Soomest n-ö maaletoodud tehnoloogiat ehk tee alla jääva turbapinnase mass-stabiliseerimist. Juba Kosest alates kulgeb uus tee suuresti läbi turbaraba, kus turbakihi paksus ületab kohati kolme meetrit, mõnes...

Loe edasi
Asfaldipäev 2020. Foto: Shutterstock
Teedeehitus

Asfaldipäev tänavu virtuaalselt

Eesti Asfaldiliit

Traditsiooniline Eesti Asfaldiliidu ja Maanteeameti korraldatud asfaldipäev toimub sel aastal 05. novembril, aga erinevalt varasemast ja esmakordselt on sündmus korraldatud virtuaalselt. Veebikonverentsi läbiviimise kohaks on Mektory Videal ScreenX stuudio. Päeva juht ja enamus ettekannete tegijaid viibivad stuudios kohapeal. Asfaldipäeva ülekanne...

Loe edasi
Betoon ja asfalt Eesti teedeehituses. Foto: Shutterstock
Teedeehitus

Betoon ja asfalt Eesti teedeehituses

Urmas Tooming
EhitusEST september 2020

Eesti on võtnud suuna sinnapoole, et Tartu, Narva ja Pärnu maantee tuleks täies ulatuses välja ehitada 2 + 2 ristlõikega. Betooniühingu tellimusel valmis suvel uuring „2 + 2 maantee asfalt- ja betoonkatendi konstruktsiooni hinnavõrdlus tee 40-aastase elukaare jooksul“. Uuringut tutvustab...

Loe edasi
Loe veel

EhitusEST oktoober 2025

EhitusEST oktoober 2025

EhitusEST september 2025 digiajakiri

EhitusEST september 2025
No Result
Vaata kõiki tulemusi

© OÜ Meediapilt