teedeehitus - EhitusEST

Teehöövli taastamine. Foto: Maanteemuuseum

Teedeehitus

Algas esimese Eestis projekteeritud teehöövli taastamine

EhitusEST märts 2020

Maanteeamet, Eesti Maanteemuuseum, Järvamaa Kutsehariduskeskus ja teedeehituse veteranid alustasid esimese eestlaste projekti järgi ehitatud, 1948. aastal valminud teehöövli V-1 taastamist. ...

Loe edasi

Aadu Lassi nimelised auhinnad jagatud. Koit Tsefels ja Märt Puust auhinda vastu võtmas. Foto: Maanteeamet

Teedeehitus

Teedevaldkonna auhinnad jagatud

TANEL RAIG

EhitusEST märts 2020

Aadu Lassi nimelised teedevaldkonna auhinnad anti meestele, kes kujundanud Eestis teede hooldamist. Elutööpreemia saanud Koit Tsefelsi eestvedamisel erastati Eestis teehooldustööd, ...

Loe edasi

Teedeehitus

Märt Puust: Teede meteoroloogias oleme Lätist ja Leedust kindlalt ees

TANEL RAIG

EhitusEST märts 2020

Eesti teeilmasüsteemi väljaehitanud Märt Puust on kindel, et Lätist ja Leedust oleme selles valdkonnas kindlalt eespool. Ka Soomega võrreldes ei ole ...

Loe edasi

Teedeehitus

Tee-ehitus aastal 2020

LIIVI TAMM

EhitusEST märts 2020

Maanteeameti strateegilise planeerimise direktor Martin Lengi annab ülevaate 2020. aasta plaanidest: mis saab teehoiukavast? Kuidas edeneb suurprojektide ettevalmistus? Millised on ...

Loe edasi

Maanteeameti põhja regioon - põhja regioonis on mahukad ning olulised tööd nii Väo liiklussõlm (pildil) kui ka Võõbu–Mäo lõik. Illustratsioon K-Projekt AS.

Teedeehitus

Tänavused väljakutsed teedeehituses

Janar Tükk, Maanteeameti põhja teehoiu osakonna juhataja

EhitusEST märts 2020

Väo liiklussõlme ehitamine Olemasolev Väo ristmik on ammendanud oma läbilaskevõime – on ju tegemist ühe Eesti koormatuima ristmikuga, mida läbib ...

Loe edasi

Teedeehitus

Lõuna regioon: tuleb töökas suvi

Toomas Tõnurist, Maanteeameti lõuna teehoiu osakonna ehituse juhtivinsener

EhitusEST märts 2020

Aastal 2020 tehakse lõuna regioonis töid umbes 40 miljoni euro eest. Rekonstrueeritakse seitse teelõiku: Vinso–Kirmsi lõik (kilomeetritel 25,9–35,1), Varese–Vaabina lõik ...

Loe edasi

Teedeehitus

Lääne regiooni prioriteedid

Ott Joala, Arto Juhansoo, Hannes Vaidla, Maanteeameti lääne regioon

EhitusEST märts 2020

Maanteeameti lääne regiooni üheks olulisemaks tööks on tänavu Tallinna–Pärnu–Ikla riigitee lõigu taastusremont kilomeetritel 122,6–134,5. Ristmikel tõstetakse raskeliikluse poolt enimkoormatud sõiduradade ...

Loe edasi

Teedeehitus

Ida regiooni olulised rekonstrueerimised

Anti Palmi, Maanteeameti ida teehoiu osakonna juhataja

EhitusEST märts 2020

Rakvere–Rannapungerja rekonstrueerimine Rakvere–Rannapungerja maantee rekonstrueeritakse ligikaudu 12-kilomeetrisel lõigul Sae–Anguse–Palasi vahel, et parandada teekatte seisukorda, muuta liiklemist mugavamaks ja ohutumaks. Teekatte ...

Loe edasi

Maanteeametist Janar Tükk ja Lembit-Alo Kippar koordineerivad Kose–Võõbu tee-ehitust Tallinna-Tartu maanteel. Foto: Julia-Maria Linna

Teedeehitus

Moodsaim lõik Tallinna-Tartu maanteest kulgeb üle raba

Ain Alvela

EhitusEST märts 2020

Peagi saab liikleja Tallinna–Tartu trassil enda käsutusse veel umbes 23 km uut 2+2 sõidurajaga maanteed, sest augustis kavatseb Maanteeamet liikluseks ...

Loe edasi

Teedeehitus

Raskeveokite mõju sildadele

Taivo Kurg, Maanteeameti teede arendamise osakonna sillainsener

EhitusEST märts 2020

Tallinna Tehnikakõrgkooli uurimistööst „Raskeveokite mõju sildadele“ selgus, et nõukogudeaegsed sillad kannavad enamasti tänapäevaseid raskeveokeid, ent nende täismassi tuleb tõhusamalt kontrollida. ...

Loe edasi

Mayeni Katusemeistrite kool Saksamaal

Teehoiukava toetab riigiteede arendamist, kuid jätab säilitamise endiselt vaeslapse rolli

Eelmisel aastal ehitati 1,5% vähem

Aasta Betoonehitis 2025 nominendid on selgunud

Algas korterelamute tehaselise renoveerimise arhitektuurivõistlus

Poola suurima raudtee-reisijate sõlmjaama uus nägu – Warszawa Zachodnia reisijate jaoks valmis

Nordecon: tehisintellekt jõuab üha enam ehitusse

Jätkusuutlik ehitus – aastaruannete uus lahutamatu osa on ESG

Ajaloolise maja seestpoolt soojustamiseks on lahendused olemas

Uue telemaja ehitustöödega alustab Nordecon sel aastal

Tarmo Pohlak: Nordeconil on vastutus olla teenäitaja

Quo vadis, Eesti hanked?

Mayeni Katusemeistrite kool Saksamaal

Teehoiukava toetab riigiteede arendamist, kuid jätab säilitamise endiselt vaeslapse rolli

Eelmisel aastal ehitati 1,5% vähem

Aasta Betoonehitis 2025 nominendid on selgunud

Algas korterelamute tehaselise renoveerimise arhitektuurivõistlus

Poola suurima raudtee-reisijate sõlmjaama uus nägu – Warszawa Zachodnia reisijate jaoks valmis

Nordecon: tehisintellekt jõuab üha enam ehitusse

Jätkusuutlik ehitus – aastaruannete uus lahutamatu osa on ESG

Ajaloolise maja seestpoolt soojustamiseks on lahendused olemas

Uue telemaja ehitustöödega alustab Nordecon sel aastal

Tarmo Pohlak: Nordeconil on vastutus olla teenäitaja

Quo vadis, Eesti hanked?

Silt: teedeehitus

Algas esimese Eestis projekteeritud teehöövli taastamine

Teedevaldkonna auhinnad jagatud

Märt Puust: Teede meteoroloogias oleme Lätist ja Leedust kindlalt ees

Tee-ehitus aastal 2020

Tänavused väljakutsed teedeehituses

Lõuna regioon: tuleb töökas suvi

Lääne regiooni prioriteedid

Ida regiooni olulised rekonstrueerimised

Moodsaim lõik Tallinna-Tartu maanteest kulgeb üle raba

Raskeveokite mõju sildadele

EhitusEST detsember 2025

EhitusEST september 2025 digiajakiri

Väljaandja

Uudiskiri

Silt: teedeehitus

EhitusEST september 2025 digiajakiri

Väljaandja

Enim kasutatud sildid

Uudiskiri