Ehitusest

No Result

Vaata kõiki tulemusi

Esileht
Teemad
Inseneeria pealinn Pärnu: kuidas Koidula kool kasvatab Eesti elektroonikute järelkasvu

Klastriklubi: “Milleks tellijale originaalmudel?”

Mayeni Katusemeistrite kool Saksamaal

Teehoiukava toetab riigiteede arendamist, kuid jätab säilitamise endiselt vaeslapse rolli

Eelmisel aastal ehitati 1,5% vähem

Aasta Betoonehitis 2025 nominendid on selgunud
Liitude uudised
Väljaanded
Blogid
Nordecon: tehisintellekt jõuab üha enam ehitusse

Jätkusuutlik ehitus – aastaruannete uus lahutamatu osa on ESG

Ajaloolise maja seestpoolt soojustamiseks on lahendused olemas

Uue telemaja ehitustöödega alustab Nordecon sel aastal

Tarmo Pohlak: Nordeconil on vastutus olla teenäitaja

Quo vadis, Eesti hanked?
Kolleegium
Toimetus

Ehitusest

No Result

Vaata kõiki tulemusi

Ehitusest

No Result

Vaata kõiki tulemusi

Teedeehitus

Keerukaim ehitus Tallinnas

Teedeehitus

Keerukaim ehitus Tallinnas

Eesti ehitab 2018

Eelmise aasta sügisest sõidab tramm Tallinna lennujaamani. Seni oli trammil lennujaamast puudu vaid 1400 meetrit rööbasteid. Kuid nende rööbaste mahapanekuks tuli rajada Eesti esimene trammitunnel ning tõsta kitsastes oludes ümber hulk trammiteega ristuvaid kommunikatsioone.

Loe edasi

Przemyslaw Moszczak (Skanska Polska), Taavi Tõnts (Maanteeamet), Kaupo Sirk (Maanteeamet), Veikko Vapper (Lemminkäinen Eesti) ja Erkki Suurorg (Nordecon) Via Baltica betoontee ehitusel, Wyszkow-Poreba lõigul.

Teedeehitus

Eestlased käisid Poola betoonteid uudistamas

EhitusEST november 2017

Eesti delegatsioon külastas Poolat, et tutvuda sealse betoonteede ehitamise kogemusega. Aastatel 2015–2023 on Poolas kavas ehitada 1670 km riiklikke teid (kiirteed), nendest 800 km betoonteid. Betoonkatendi saab ka osa Poolat läbivast Via Balticast. Kahe päeva jooksul külastati Via Baltica ehitatavat...

Loe edasi

Loe veel

No Result

Vaata kõiki tulemusi

© OÜ Meediapilt